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新聞01

© Reuters. 特斯拉進軍泰國市場受追捧！同時面臨比亞迪等多家中國品牌激烈競爭 FX168財經報社(北美)訊 周三(12月7日)特斯拉公司在泰國推出了兩款電動汽車(EV)車型，這是特斯拉首次進軍長期以來由日本制造商主導的地區汽車中心。 這兩款電動汽車的售價在170萬泰銖至250萬泰銖(合48447美元至71205美元)之間，目前泰國正通過減稅和補貼來推動電動汽車的采用和生產。 這家美國汽車制造商計劃通過在線渠道開始在東南亞第二大經濟體泰國銷售電動汽車，將于明年初開始交付。但特斯拉面臨著來自比亞迪(BYD)和長城汽車(Great Wall Motors)等中國品牌的激烈競爭，這些中國品牌近年來設立了展廳和分銷合作伙伴，接觸客戶并提供起價80萬泰銖的電動汽車。 特斯拉暫時沒有提供銷售目標的細節。 泰國是豐田汽車(Toyota Motor Corp .)和本田汽車(Honda Motor Co .)等公司的亞洲第四大汽車組裝和出口中心。泰國每年生產約150萬至200萬輛汽車，其中約一半用于出口。 根據泰國汽車研究所的數據，燃料汽車尤其是日本品牌生產的燃料汽車，仍然主導著當地市場，電動汽車的普及也逐漸增長，2022年前10個月注冊了約7000輛新電池電動汽車，高于去年的2000輛。 出席特斯拉在曼谷市中心一家豪華商場舉行的發布會的客戶表示，他們對特斯拉所售的新車很感興趣。 “我很興奮。”36歲的辦公室職員Thitipun Paisirikul說：“特斯拉與其他電動汽車品牌相比價格差異不大。”他補充說，他預計這款車的轉售價值會很高。 泰國政府希望到2030年該國生產的汽車中至少有30%是電動的。今年泰國國有能源公司PTT集團宣布與臺灣富士康成立10億美元的合資企業，在泰國生產電動汽車。 原文鏈接

新聞02

簡立忠：台股基本面優、具高韌性 工商時報 呂淑美 2022.11.14 證交所總經理簡立忠在證券商業務宣導會中致詞表示，今年台股基本面的表現仍然穩健。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 證交所總經理簡立忠在證券商業務宣導會中致詞表示，今年台股基本面的表現仍然穩健，受惠5G應用、高階運算以及車用電子等需求持續成長，累計前10月全體上市公司營收年成長逾9％，台灣資本市場展現因應市場環境變化的高度韌性。 證交所為使交易更公平效率，發行籌資更便捷，在交易面已於今年9月26日起，就延長撮合間隔時間的有價證券，每5秒揭露一次模擬撮合成交價、量及最佳五檔買賣價量等資訊。盤中零股交易部分每10秒揭露一次，如果價格劇烈波動，則會採取延緩開收盤與盤中價格穩定措施。 在盤中零股交易方面，自今年12月19日起，盤中零股交易的撮合間隔時間，將由現行3分鐘縮短至1分鐘，希望能夠更加活絡盤中零股交易市場。 發行面則參考國外規定，取消創新板承銷商協助法遵作業永久保薦責任，同時也積極參與新創生態圈活動及傾聽各界聲音，並向主管機關爭取鬆綁法規，希望能夠排除優質新創公司走向資本市場的障礙，讓創新板成為孕育未來潛力獨角獸的搖籃。 台股證交所

新聞03

西方石油(OXY.US)CEO：加州計劃對石油公司進行處罰是“荒謬的” 智通財經APP獲悉，西方石油(OXY.US)首席執行官Vicki Hollub表示，加州對石油行業高利潤的處罰計劃是“荒謬的”。她指出：“很多政客不了解這個行業，他們不了解任何行業。” 加州州長加文·紐森(Gavin Newsom)周一召集州議員召開特別會議，商討針對煉油廠的處罰措施。 Hollub預計，油價將在2023年走高，供應鏈和卡車司機嚴重缺乏問題已使生産商更加難以提高産量。 西方石油正在推行雄心勃勃的碳捕獲和儲存項目，但Hollub認爲，全球有可能無法在2050年實現淨零排放目標，原因是缺乏履行職責的裏程碑。

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